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自动挡换挡时要踩刹车吗?



自动挡换挡时要踩刹车吗?只需记住:停车状态时换挡需要踩刹车,行驶中换档(D/M/S间切换)不需要踩刹车。

一、停车换挡为什么要踩刹车?

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我们平时停车应优先停在平坦的路面上,尽量避免停在有坡度的地方,但有时受场地限制避免不了坡道停车就得学会带档停车。



手动档汽车上下坡道带档停车步骤:

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汽车差速器工作原理解析(动态图)

我们知道,汽车的驱动轮如果直接通过一根轴刚性连接的话,两侧轮子的转速必然相同,那么在转弯时,车轮做的是圆弧运动,外侧车轮的转速必然要高于内侧车轮的转速,存在一定的速度差,势必会造成相互干涉的现象,会导致汽车转弯困难,所以现在汽车的驱动桥上都会安装差速器。



汽车差速器是能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构,其作用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。一般的差速器主要是由两个侧齿轮(通过半轴与车轮相连)、两个行星齿轮(行星架与环形齿轮连接)、一个环形齿轮(动力输入轴相连)组成:

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长安星卡 2020款 1.5L标准型



长安星卡 2014款 1.5L S401基本型

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《Stone汽车台》--漫画变速箱[转]

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汽车发动机工作原理解析

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,汽车发动机种类很多,下图是常见的直列式四冲程四缸汽油发动机结构图:



汽车发动机工作原理

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汽车刹车真空助力泵工作原理解析


上图左边是汽车的轮子,右边是刹车总泵,当我们踩刹车时踏板推动刹车总泵推杆,把黄色的刹车油推向各个车轮的刹车卡钳活塞内,刹车油再推动活塞使刹车片对刹车盘产生压力来进行刹车。因为汽车的重量大,惯性力很大,加上行驶速度快,仅凭脚踏的力度去推动刹车系统阻力很大,这就需要外力帮我们增加踩踏板的力量,它就是真空助力泵。


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